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王立婦人空軍

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1918年4月、英国海軍航空隊(RNAS)と英国陸軍航空隊(RFC)を統合することにより、英国空軍(RAF)を結成することが決定されました。また、この時期に結成されたのは王立婦人空軍(WRAF)であり、空軍省の人事総長であるジェフリー・ペイン卿が最初の司令官としてガートルード・クロフォードを任命しました。しかし、クロフォード夫人はすぐに、彼女が名目上の人物に過ぎないと予想され、バーシー中佐が実際にサービスを実行していることを発見しました。この状況に不満を持って、クロフォード夫人は辞任することを決めました。

ジェフリー・ペイン卿はダグラス・ペナントに王立婦人空軍の司令官になるよう要請しました。ダグラス・ペナントがイギリス空軍がWRAFに完全に関与していないという印象を得るのはそう長くはありませんでした。彼女は秘書の助けを与えられず、公式の旅にスタッフカーを使うのに苦労しました。ダグラス・ペナントは辞任したが、彼女の苦情が処理されると約束された後、戻ることに同意した。

ウィリアム・ウィアー国務長官は、国家奉仕省の女性局長であるマーガレット・ロンダ夫人に、WRAFの状態について報告するよう要請した。ロンザの報告はダグラス・ペナントに対して非常に批判的であり、ウィアーは彼女をWRAFの司令官として解任し、女性軍補助隊(WAAC)の海外司令官であるヘレン・グウィン・ヴォーンと交代させることを決定した。

次の9か月で、9,000人の女性が王立婦人空軍に採用され、店員、フィッター、運転手、料理人、店主として働きました。グウィンヴォーンは組織の指揮官として大成功を収めました。セフトン・ブランカー卿は、「WRAFは、国内で最も規律があり、最も優れた女性組織であった」と主張しました。グウィン・ヴォーンの作品は、1919年6月に大英帝国勲章(DBE)のデイムコマンダーを授与されたときに認められました。しかし、戦後、WRAFを解散することが決定され、ヘレン・グウィン・ヴォーンは1919年12月に辞任しました。

Gwynne-Vaughanは、WRAF Old Comrades Associationの設立を支援し、1920年3月に初代会長になりました。10年後、Helen Gwynne-Vaughanの扇動により、協会はその規則に新しい目的を追加しました。これは、組織が「必要なときに国を助けるための準備を奨励する」べきであると述べました。

1939年の夏、ドイツとの戦争は避けられないように見えたため、ヘレン・グウィン・ヴォーンは最近設立された婦人補助空軍(WAAF)の長になるよう求められました。彼女は現在60歳であるため、申し出を断り、代わりに補助地方義勇軍(ATS)のディレクターであるジェーントレフューシスフォーブスを提案しました。トレフューシス-フォーブスは1939年6月28日にWAAFの指揮官に任命されました。


王室空軍

編集者が提出内容を確認し、記事を改訂するかどうかを決定します。

イギリス空軍(RAF)、英国の3つの軍隊の中で最年少であり、英国の防空と国際的な防衛公約の履行を担当しています。それは世界最古の独立した空軍です。


王立婦人空軍の写真(コピー)

1918年4月、英国海軍航空隊(RNAS)と英国陸軍航空隊(RFC)を統合することにより、英国空軍(RAF)を結成することが決定されました。また、この時に形成されたのは、王立婦人空軍(WRAF)でした。 WRAFの主な目的は、「在宅の整備士の仕事を引き継ぐように女性を訓練し、戦闘地域での奉仕のために女性を解放すること」でした。この交換プログラムは、RAFの整備士を解放するために、可能な限り迅速に実行する必要があることがすぐに決定されました。熱狂的な若い女性が、以前はアクセスできなかった新しい貿易を学びたがっていたため、民間人の生活と他のさまざまな統一組織の両方から参加し、その1つが英国空軍看護サービスでした。

当初、民間人の採用は地元の労働取引所で行われることになっており、女性は入隊せずに民間契約を結んでいた。国土防衛法(DORA)は契約を支持しましたが、RAFはこの取り決めを満足のいくものとは見なしませんでした。各新兵が申し込んだ任期は、合計1年、または戦争期間のいずれか長い方でした。彼女が入隊の対象となる前に、女性は18歳でなければなりませんでした。 「モバイル」の新兵は英国のどこでもサービスの責任を負い、「不動」はローカルユニットでしかサービスを提供できませんでした。このシステムは、新兵をステーションまたは戦隊に割り当てる前に、新兵をエリアに分割しました。

結成の最初の数か月の間に、WRAFは、袖に英国陸軍航空隊という言葉が付いた、メアリー女王の陸軍補助隊からのユニフォームを発行されました。 1918年11月までに、RAFと同様のチュニックスタイルのユニフォームに基づいた新しいユニフォームが発行されました。 1919年に、これらのユニフォームは、RAFの他のランクのように毎年ではなく、使い古された場合にのみ交換することが決定されました。スカートを着用していたWRAF航空機フィッターは、女性がズボンを着用することはまだ認められていませんでした。

数だけでも、WRAFとその仲間の女性サービス組織は印象的でした。 1918年半ばまでに、3つの任意団体に所属する新兵の総数は25000人に達しました。ハトンパークはロイヤルフライングスクールの主要な訓練場であり、1919年には2000人の女性がここで訓練を受けました。 WRAFは、約43の異なる業界で女性を雇用しました。これらには、装甲車、無線通信士、パラシュートパッカー、気球作業員、織物作業員、運転手、飛行整備士、計装士が含まれます。

第一次世界大戦の終わりに休戦協定が調印されたとき、WRAFとRAF自体の両方が積極的に女性を軍に採用していました。終戦後、男性が無事に戻った後、WRAFは解散すると考えられていたため、女性の採用はほとんど行われていませんでした。しかし、1919年3月、敵対行為の終わりに数千人がサービスを離れたため、空軍兵の数が急速に減少したため、「携帯電話」が海外に送られました。女性たちは4月と5月にフランスとドイツのケルンの両方に送られました。

しかし、イギリスに戻ってから間もなく、デモブの手続きが開始され、WRAFは1920年4月1日に解散しました。これは、結成されてからわずか2年後のことです。


王立婦人空軍(WRAF)1949&#8211 1994

Women&#8217s Royal Air Forceは、1949年2月1日に生まれ変わり、初めて空軍での完全なプロとしてのキャリアを女性に提供しました。女性は以前に英国空軍(RAF)と一緒に奉仕したことがありましたが、それは常に一時的な戦時中の能力でした。

1948年に陸軍と空軍(女性の奉仕)法が可決されたことで、戦時中の貴重な貢献が認められ、軍隊の女性に恒久的な平時の役割を与える機会が生まれました。

当初から、WRAFは、メンバーの大きな誇りの源であるRAFと可能な限り完全に統合されることになっていました。すべての新規参入者は、英国空軍に就役または入隊し、男性と同じ宣誓を行い、同じサービス条件と懲戒規則の対象となりました。

彼らの雇用に課せられた唯一の制限は、彼らが戦闘員の義務を引き受けてはならないということでした。当初、女性の参加者は個別に基本的なトレーニングを受け、選択した支店または業界での専門的なトレーニングのために男性の同僚に加わりました。キングの規則はWRAFを含むように書き直され、女性の福祉の問題を除いて、WRAFの職員は原則として男性の職員と同様に扱われることになっていた。

訓練が完了すると、WRAFは国内外のRAFステーションに配置され、シンガポール、ビルマ、イラクまで遠く離れた場所で活動しました。非戦闘員であるにもかかわらず、WRAFは、しばしば危険な状況で重要な支援の役割を果たしたマラヤ、ケニア、キプロスなどの場所で、英国の戦後の数多くの紛争の中心にいることに気づきました。

1949年以降、運転、地上信号、事務、ケータリングなど、取引の約80%が女性に開かれていました。 WRAF志願兵補充部隊のメンバーには飛行の機会がありましたが、常連はまだ搭乗員として受け入れられていませんでした。

サービスが進むにつれ、整備士や航空交通管制など、より技術的な取引が可能になりました。 1959年に、エアクォーターマスターの新しい貿易が女性に開かれました。 1962年に、これらは航空機搭乗員として認識された最初の女性になりました。

WRAFと英国空軍(RAF)はその後数年でさらに緊密になり、1968年に、女性将校はRAFの対応する階級の称号を採用しました。訓練はまた、新兵レベルと役員レベルの両方で統合され、1970年に最初の女性の参加者がクランウェルのRAFカレッジに入学しました。

その後すぐに、女性は上級任命に昇進し始め、1975年にグループキャプテンのジョアンペックがシグナルブランチの副所長になりました。これは、そのような地位に就いた最初の女性です。

そのような突破口にもかかわらず、女性の大多数はしっかりと地面にとどまりました。運用中の女性航空機搭乗員の概念が実現するまでには10年以上かかるでしょう。 1989年9月、最初の女性ナビゲーターがRAF Finningleyで訓練を開始し、1990年に卒業してヘラクレス艦隊に就任しました。わずか5か月後、ジュリーギブソン中尉は、イギリス空軍の最初の運用可能な女性パイロットとなり、アンドーバーとマルチエンジンのヘラクレス輸送機を操縦しました。

1994年4月1日、WRAFは正式にRAFと合併し、女性が空軍に完全に統合されたことを示しました。 45年の間に、女性は一時的な戦時中の支援の役割から進歩し、世界最古の独立した空軍の正会員になりました。


イギリス空軍の障壁を破る女性

トレイシー・ベッドウェルは、1986年にイギリス海軍のベテランの娘であるイギリス空軍(RAF)に加わりました。彼女は、空軍での奉仕が軍の女性により多くの機会を提供すると考えました。しかし、ベッドウェルが入隊したとき、彼女は実際には、RAFの別の女性支部である女性王立空軍(WRAF)に参加し、1918年から1920年および1949年から1994年に運用されていました(第二次世界大戦時代の女性補助空軍が結成されました)。中間)。

ベッドウェル(現在は英国大使館ワシントンの情報サポートオフィサー兼暗号通貨管理人)は、適性検査を受けた後、電気通信に上陸しました。彼女は、両方の性別に開かれた役割を持っていたと述べています。

「障壁が打ち破られ、道が開かれました。人々はただそれを踏む必要があります。」

彼女によると、WRAFとRAFの主な違いは賃金でした。

「男性と女性の間にはかなり大きな賃金格差がありました」とベッドウェルは言いました。 「私たちは同じ仕事をしましたが、支払いは異なりました。」

彼女が最初に入隊したとき、いくつかの基本的な割り当ては、女性が離れているか、男性と女性のための別々の宿泊施設がないため、女性には「利用できません」でした。ベッドウェルのRAFでのキャリアの中で、状況は変化し始めました。彼女は後に、以前はすべて男性だった遠隔地であるカナダ軍基地グースベイで最初の独身女性になりました。

「RAFで女性として耳を傾けられなかったと感じたことは一度もありません」とベッドウェルは言いました。 「私は男性よりも、またはそれ以上に自分の仕事をしました。」彼女は笑いながら、「ペンを持ち上げることができないほどたくさんの男がいる!」と冗談を言った。

ベッドウェルが1998年に兵役を辞める数年前に、WRAFはRAFと合併し、女性のためのより多くの機会が出現しました。

時間までにFlt。サラ・コール中尉は2007年にイギリス空軍に入隊しました。学校を卒業し、19歳で2番目の中尉パイロットオフィサーになる途中でした。彼女は訓練を受け、男性と一緒に駐屯していました。

イギリス空軍Flt。アフガニスタンの米国空軍のメンバーとラグビーへの愛情を分かち合うサラ・コール中尉。クレジット:Sarah Cole

「それはあなたが統合されることによって、あなたが知覚を破壊するところです」と彼女は言いました。

たとえば、彼女のトレーニンググループでは、男性30人ごとに女性が約4〜5人いました。しかし、新入社員は、実行可能な速度に基づいて、AからDにランク付けされた「ストリーム」に分割されました。男性と女性はカテゴリー間で混合されました。

彼女の初期の訓練日以来、RAFでのコールの仕事は彼女をドイツに連れて行き、NATOに仕え、中東の3つの場所に、そしてアフガニスタンで2つのツアーに参加しました。それらの旅行のいくつかでは、彼女は数十人の男性と一緒に働いていた数少ない女性将校の一人でした。それまでに、寝室のようなものでさえ統合されていました。個人ごとに分かれていましたが、性別ではなくランクで指定されていました。

「認識を変える最良の方法は実行することです」とコールは付け加えました。

RAFの設立以来、女性はまさにそれを行ってきました。そして2017年の時点で、RAFは完全に統合されており、初めて女性に戦闘の役割を開放しています。

「障壁は打ち破られ、道は舗装されています」とコールは言いました。 「人々はただそれを踏む必要があります。」

Fltから聞く。サラコール中尉は、他のRAFパイロットや博物館の学芸員と一緒に グレートブリティッシュフライイン 4月15日、バージニア州シャンティリーのスティーブンF.ユードバーヘイジーセンターで。


婦人陸軍部隊 (WAAC)、1918年5月

1918年5月22日、アビービルでの空襲により損傷を受けたニッセン小屋から、婦人陸軍補助隊(WAAC)によって衣類が発行されています。

1918年4月、WAACはクイーンメアリー陸軍補助隊(QMAAC)に改名されました。それが1921年9月27日に解散する前に、57,000人以上の女性が国内外でそれを提供しました。

王立婦人海軍(WRNS)は、1917年11月に設立され、3,000人の女性が参加しました。これはサイズが2倍になり、「Wrens」は100を超えるさまざまな役割で働いています。

王立婦人空軍(WRAF)は、1918年4月1日にイギリス空軍と共に誕生しました。 WAACとWRNSの両方のメンバーが新しいサービスに異動し、32,000に増え、自宅とドイツとフランスでサービスを提供しました。彼らは、料理、運転、管理だけでなく、機械的および技術的な役割も担っていました。 WRAFとWRNSはどちらも1920年に解散しましたが、第二次世界大戦が勃発する直前に3人の女性サービスすべてが改革されました。


婦人補助空軍

女性の補助航空サービスは、悪化するヨーロッパの状況に対応して1939年6月に設立されました。第二次世界大戦中、婦人補助空軍(WAAF)はキャサリントレフューシスフォーブスによって指揮されました。

WAAFの戦前の出版物は、その機能をある程度明確に述べています。それは、WAAFの女性が行うことが期待されていた3つの仕事の分野を特定しました:1)運転2)事務作業、3)料理、ウェイトレス、メッセージの実行。また、WAAFのメンバーは、テレプリンターオペレーターなどの他の目的のために訓練されることを期待できると述べました。

WAAFに参加したい人は、18歳から43歳でなければなりませんでした。2,000人の女性がATSから参加し、2週間のトレーニングの後、彼らは自分たちのポストに行きました。

戦前の政府によって宣伝された仕事は、電撃戦の成功と西ヨーロッパの崩壊によって非常に急速に拡大されました。 1940年の春、イギリスは非常に孤独であり、多くの人が侵略を恐れていました。バトルオブブリテンはRAFに大きな負担をかけ、WAAFのメンバーは、彼らが現在、運転や料理などをはるかに超えていることに気づきました。WAAFは、レーダープロット、弾幕風船のメンテナンス、写真の解釈などの訓練を受けました。

多くのWAAFは戦闘機軍団の空軍基地を拠点としており、ビギンヒル、ホーキンジ、マンストンなどのこれらの基地はすべて、バトルオブブリテンのドイツ空軍による最初の襲撃の標的であったため、大きな危険にさらされていました。多くのWAAFは、ドイツ空軍の航空機の動きを計画する際に戦闘機軍団の目として機能しました。彼らの成功は、バトルオブブリテンが勝利した後、多くのWAAFが王立防空監視団に移されたというものでした。

多くのWAAFは、10週間の訓練の後、弾幕気球サイトで作業しました。弾幕気球の目的は、入ってくるドイツ空軍の爆撃機を彼らが望むよりも高く飛ばせることでした。したがって、彼らの爆弾の照準は精度が低くなる可能性があります。ブリッツの間、弾幕気球のオペレーターによって行われた仕事は非常に重要でした。

1943年12月までに、女性補助航空サービスには182,000人の女性がいました。 1945年までに、社会の多くの部門が彼らの行動を受け入れ、彼らの仕事の価値を認識しました。しかし、男性が支配する軍隊では、WAAFや軍の他の地域の女性が嘲笑的なコメントに出会うことが常にありました。 WAAFの女性は、弾幕気球の場所を維持するために貴重な仕事をしましたが、メディアは、10人の男性の仕事をするのに16人の女性が必要であると指摘しました。連合軍の最高司令官でさえ、最初は疑問を持っていましたが、考えを変えました。

「ロンドンでの経験まで、私は制服を着た女性の使用に反対していました。しかし、イギリスでは、対空砲の使用を含め、さまざまな位置で彼らが非常に素晴らしく機能しているのを見て、私は回心しました。終戦に向けて、より頑固なダイハードが納得し、ますます多くの人々に要求しました。」 (ドワイト・アイゼンハワー)


RAFエアクルーの募集開始

初夏までに、RAFはニューファンドランドとラブラドールからのボランティアをその航空訓練計画に受け入れる準備ができていました。ウォルウィンは6月22日に2回目の布告を行い、今回は18歳から28歳までの男性にパイロットとして、または18歳から32歳までの男性に無線オペレーター/銃手としての役割を果たすよう呼びかけました。 RAFとカナダ空軍の役員委員会が8月にセントジョンズを訪れ、月が終わる前に応募者を選別しました。52人の新兵と4人のパイロット、4人のナビゲーター、44人のワイヤレスエアガンナーの最初のドラフトがトロントを訪れました。訓練のため。これらの男性の半分は戦争が終わる前に亡くなりました。

カナダに到着すると、新兵はフライトシミュレーターのトレーニングを受け、ナビゲーションを学び、行進やその他の軍事慣行の指導を受けました。 10月、RAFは彼らをカナダ中に点在する多くの初等飛行訓練学校の1つに割り当て、そこで彼らは最終的に最初の単独飛行を行った後、中級飛行訓練学校に移りました。約100時間の飛行と10か月の訓練の後、成功した新兵は翼を受け取り、イギリスに進みました。


ファクトファイル:補助地方義勇軍


補助地方義勇軍のメンバーが望遠鏡を操作します©

1941年4月、ATSのメンバーは完全な軍事的地位を与えられましたが、同じランクの男性の賃金の3分の2が引き続き支払われました。英国だけでなく、自治領、インド、西インド諸島から新兵が求められました。 600人の西インド諸島の女性が志願し、そのうちの半分はカリブ海に滞在し、200人は米国で、100人は英国で奉仕しました。

1941年12月、政府は、女性の徴兵を戦争労働または軍隊に許可する国家奉仕法を可決しました。女性は、ATSまたはそれに相当する海軍または空軍、WRNSおよびWAAFに参加することを選択できます。

ATSに参加した最初の女性は制服を着ておらず、ほとんど訓練を受けておらず、料理人、店員、店主として伝統的な女性の役割を果たしていました。ボランティアの最初の流入の後、6週間続く基本的なトレーニングのシステムが確立されました。新入社員には制服が支給され、どのエリアに入る必要があるかを確認するために貿易テストを実施するように依頼されました。通常、民間人の生活の経験は非常に重要でした。たとえば、女性が速記のタイピストだった場合、ほぼ確実に事務職が割り当てられます。戦争の過程で、ATSが引き受ける職務の範囲は拡大し、女性は電話交換手、運転手、混乱した秩序、肉屋、パン屋、郵便局員、弾薬検査官、憲兵として働いた。

ATSの女性たちはまた、「ack-ack」として知られる王立砲兵隊の対空司令部に多大な貢献をしました。彼らは混合バッテリーを作り、以前は男性の乗組員が行っていた敵の航空機の発見や銃の方向の制御などのタスクの一部を引き継ぎましたが、公式には銃を発射したことはありませんでした。他の人はサーチライトを操作しました。一部のATSメンバーは恒久的な対空キャンプにおり、他のメンバーは機動性がありました。これらの移動ユニットは、1944年夏のイングランド南部に対するV1およびV2ロケットキャンペーン中に特に忙しかった。

家の防衛だけでなく、ATSの女性は、ほとんどの戦争劇場や、ワシントンなどの他の重要な場所で奉仕しました。 1944年6月に連合国がノルマンディーに侵攻した後、いくつかの混合対空砲がフランスに送られましたが、前進の速さは電池がすぐに解散し、ATSの女性が一般的な事務作業に移ったことを意味しました。

ピーク時には、210,308人の女性がATSで奉仕していました。 335人が死亡した。

エリザベス2世女王は、首相の末娘であるメアリーチャーチルと同様に、戦時中のATSでエリザベスウィンザー少尉を務めました。 1949年にATSは、1992年に解散した王立婦人陸軍団に吸収されました。

このタイムラインのファクトファイルは、2003年6月と2005年9月にBBCによって委託されました。それらを書いた著者の詳細をご覧ください。


イギリス空軍の空軍兵と空軍兵の名目指数1918年から1975年

このコレクションは、創設から1975年までの57年間に英国空軍に勤務した男性と女性の両方のその他の階級の名目上の役割を転写したものです。記録は国立公文書館で「AIR78」として入手できます。 「AIR79」のフルサービスレコードのインデックスとして機能しました。これらのインデックスカードは、RAFの他のランク名の最大のソースです。

これらのレコードで最も重要なフィールドはサービス番号です。同じ名前の軍人(および女性)が何十人もいることが多いので、この番号が彼らを区別するための最良の方法です。イギリス空軍内では、これらの番号はブロックから発行されたものであり、そこからさまざまな情報を推測することができます。特定のブロックは特定の場所によって、または特定の取引をしている人々に発行され、ほとんどの場合、いつ参加したかについての大まかなアイデアを追加できます。この情報は、可能な名前を絞り込むために不可欠です。そのため、多くのフィールドがに追加されます。レコード。


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