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アメリカの納税者がスーパーボウルのフライオーバーにかかる費用

アメリカの納税者がスーパーボウルのフライオーバーにかかる費用

アメリカ空軍やアメリカ海軍がすべてのスーパーボウルの前に高架飛行を行うことは長年の伝統ですが、アメリカの納税者にかかる費用はいくらですか?

2015年、スーパーボウルのフライオーバーは、2月1日(日)にアリゾナ州フェニックスにあるフェニックス大学スタジアムに出席する63,000人のサッカーファンの1人につき約1.25ドルかかります。

別の言い方をすれば、スーパーボウルの高架道路では、納税者に約80,000ドルのガスおよびその他の運用コストがかかります。

「フライオーバーには最小限の費用がかかります」と国防長官のジョン・カービー少将、報道官兼国防長官のスポークスマンは、ニューイングランド・ペイトリオッツとシアトル・シーホークスの2015年NFLチャンピオンシップゲームの数日前に語った。 「フライオーバー用のナッツのスープは全部で80,000ドル前後の費用がかかると思います。」

軍が高架道路を実施する理由

国防総省は、空軍の高架道路は広報の一形態であり、「全国的に有名なイベント」で実施されると述べています。

「それは法外な費用ではありません。私たちが利益を得るために立つことを明らかに思い出させます」とカービーは言いました。 「そして、有名で有名なチームである米国空軍サンダーバードを飛ばすことで、露出の利点があります。それは、アメリカ人のために露出を保つという点で確かに役立ちます。」

カービーを追加:「これらは非常に人気があると思う、これらの高架道路」。

国防総省は、毎年、スポーツイベントで1,000以上の高架道路のリクエストを受け取っています。 Thunderbirdsや他のチームは、NASCARレースや重要な野球の試合など、それらの多くを受け入れています。

米国海軍のブルーエンジェルスは、スーパーボウルのフライオーバーもいくつか行っています。これには、ドーム型スタジアムでの2008年の飛行も含まれます。テレビの視聴者は約4秒間見ましたが、中には誰も高架道路を見ませんでした。

「宣伝の観点から言えば、スーパーボウルで宣伝する費用を考えると、間違いなく価値があると思います。私たちの青いジェット機を見て、海軍を認識する人が多いほど、それは私たちにとって良いことです」エンジェルス報道官キャプテンタイソンダンケルバーガー 失われたアンヘレスタイムズ 2008年に。

スーパーボウルのフライオーバーについての議論

一部の批評家は、スーパーボウルのフライオーバーを納税者のお金の無駄だと呼んでいます。

ワシントンポストのコラムニスト、サリージェンキンスは、ダラスのカウボーイズスタジアムで開催された2011年スーパーボウルのフライオーバーについて次のように書いています。

「馬鹿げた話として、格納式の屋根を閉じた状態でスタジアムの上を飛行している4つの海軍F-18はどうですか。スタジアムのビデオスクリーンで飛行機を見ることができるのは誰でもかまいません。納税者?私はあなたに言います:$ 450,000(海軍はそれが採用に良いと言って経費を正当化します。) "

隔離が予算を削減するのと同時に、政府が高架道路に毎年数百万ドルを費やしている理由を疑問視する人もいます。

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「国防総省の予算の一部が削減されるとすれば、混雑したスタジアムの上を飛行機で飛ぶという行為が取り払われるだろう」とNBCスポーツのマイク・フロリオは書いている。 「…採用ツールとしての価値は疑問です。」